ແມ່ນຫຍັງຄືຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍກາດຂອງໄຟ ABS ລົດທີ່ເກີດຂື້ນ, ເຈົ້າຮູ້ບໍ?

ລົດແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນຊີວິດຂອງທຸກໆຄົນ. ມື້ນີ້, ຜູ້ຂຽນຈະສົ່ງເສີມບາງຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປກ່ຽວກັບລົດສໍາລັບພວກເຮົາ.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານກ້າວໃສ່ pedal ເລັ່ງ, ຊອບແວຂອງແຕ່ລະລະບົບຂອງລົດຈັດການເຄື່ອນໄຫວການສອດຄ່ອງກັບຄ່ອຍໆ, ລວມທັງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ, ຊອບແວຂອງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ຫນ່ວຍສົ່ງ, ລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດ, ລະບົບເບກ, ແລະອື່ນໆ.
ມື້ນີ້, ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບລະບົບເບກ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າລະບົບເບກແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຊອບແວຂອງລະບົບຕ່າງໆຂອງລົດ. ບໍ່ວ່າແຮງຂັບເຄື່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຈະດີປານໃດ, ຜົນຜະລິດຈະດີປານໃດ, ບໍ່ມີລະບົບເບກ, ແຮງມ້າເທົ່າໃດເຈົ້າກ້າຂັບ?
ລະບົບເບກແບບດັ້ງເດີມແບ່ງອອກສ່ວນໃຫຍ່ເປັນ pedal ເບກ, drum ຄວາມກົດດັນສູງ, ປັ໊ມລະບົບເບກ, pad ຫ້າມລໍ້ແລະແຜ່ນຫ້າມລໍ້.
ນອກຈາກລະບົບເບຣກແລ້ວ, ຍັງມີຊຸດລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກທີ່ຮ່ວມມືກັບລະບົບເບຣກ. ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຄວາມໄດ້ປຽບຂອງດິນເລື່ອນແລະການຕ້ານການ lock.
ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີແລະສັນຍານຂໍ້ມູນການປ່ຽນພະລັງງານ - ໂມດູນຄວບຄຸມອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) - ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າຫຼືຕົວກະຕຸ້ນ.
ເຊັນເຊີ ABS: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮອນ, ເຊັນເຊີ ABS ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມຄວາມໄວລໍ້ຂອງລະບົບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງໂມດູນຄວບຄຸມມໍເຕີ ABS (ECU).
ເຄື່ອງປຽກເກົ່າທີ່ມີປະສົບການຈະກົດເບກໃນເວລາທີ່ເບກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕ້ານການກວດພົບ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເບກໄວເກີນໄປ, ແລະຢາງແລະລໍ້ຈະລັອກຂຶ້ນ. ລອງນຶກພາບເບິ່ງວ່າເຈົ້າສາມາດເບກຈັກເທື່ອໃນວິນາທີ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຈະຕອບໂຕ້ຢ່າງວ່ອງໄວ? 5 ເທື່ອ? 10 ເທື່ອ? ຂ້ອຍສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 2 ເທື່ອ. ແຕ່ລະບົບຫ້າມລໍ້ຕ້ານການລັອກສາມາດຮັບປະກັນ. ມັນຢ່າງຈິງຈັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄລິກລະບົບເບກເພື່ອປ້ອງກັນການກວດພົບຫຼືການລັອກລໍ້ຢາງ.
ຖ້າໄຟ ABS ຢູ່ໃນຕາຕະລາງ dashboard ກະພິບ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ABS ຜິດປົກກະຕິ.
ຄວາມຜິດທົ່ວໄປດັ່ງກ່າວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ປັ໊ມ ABS ບໍ່ເຮັດວຽກ, ແລະຜົນກະທົບຂອງລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກສຸກເສີນຈະຖືກລົບລ້າງ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເບກປ້ອງກັນການລັອກເບກສຸກເສີນຖືກກໍາຈັດ, ການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນໃນມື້ຝົນຕົກແມ່ນມີຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕ້ານການກວດພົບຫຼືແມ້ກະທັ້ງການມ້ວນຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນເວລານີ້, ຕົວຖອດລະຫັດວິດີໂອຕ້ອງປະຕິບັດການກວດສອບຕົວແປງສັນຍານ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຊັນເຊີ ABS ເສຍຫາຍ.
ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາກົນຈັກກ່າວວ່າມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 10 ນາທີເພື່ອທົດແທນເຊັນເຊີ ABS. ຫຼັງຈາກ 10 ນາທີ, ຊອບແວລະບົບ ABS ຂອງທ່ານເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິແລະຫ້າມລໍ້ໃຫ້ທ່ານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ຖ້າທ່ານສົມທຽບເບຣກກັບດັງ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກແມ່ນຜົມດັງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນອອກຈາກອາກາດແລະຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າໄປໃນປອດຂອງທ່ານ. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນໄຟ ABS ມາ, ຢ່າສົນໃຈມັນ. ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນລະບົບເບກ!